交通运输综合行政执法队安全生产工作总结范文二份1
为认真贯彻各级党委政府关于安全生产工作的指示批示精神，严格遵守“党政同责、一岗双责、齐抓共管”、“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”和“谁检查、谁签字、谁负责”的原则，全面加强交通运输行业安全生产的督导检查工作，确保行业安全生产形势的持续健康稳定发展。疫情期间严格落实疫情防控不减压，通过加大“大排查、大整治、大督查”力度，消除了交通运输企业安全隐患。主要做了以下几方面工作：
一、领导重视、责任落实
传达学习上级下发《关于落实安全生产专项整治三年行动任务的通知》等有关安全生产文件和通知。结合文件精神，成立了以队长为组长各分管为副组长各中队长为成员的行业安全生产领导小组，制定下发了《2020年下半年安全生产工作检查计划》，计划以安全生产为中心，队领导及分管领导下企业参加安全生产活动，全面组织协调安全生产工作。及时贯落实上级安全法律法规、指令、文件，逐级落实了安全生产职责指标，明确了安全生产第一责任人，安全职责层层分解，落实到人，做到各司其职、各负其责，一级抓一级，一级对一级负责。
二、实施安全宣传教育
结合“安全生产月”等专项活动，广泛宣传交通法律法规，与此同时，我们还利用进企业巡查的`机会传播安全常识，进一步增强交通运输企业的安全意识。宣传教育期间，我队印发宣传资料千余份，悬挂、张贴标语30余份，与企业开展宣教活动50余次。通过形式多样的安全宣传，营造出“人人讲安全、事事保安全”的良好氛围。
三、扎实开展检查、整顿活动
隐患是事故的苗头，整治隐患是行业安全生产的关键所在。交通运输相关企业为“大排查、大整治、大督查”主体。通过对各企业（1）企业的主体责任落实情况。（2）从业人员、驾驶人员档案的建立和及时更新情况。（3）车辆、设备设施档案建立和完善情况。三个大的方面开展日常监管和专项整治工作。
按照“谁检查、谁负责”的原则，加强对“两客一危一货”车辆的监管，客运站场客车“三不进站，六不出站”，危险货物运输“五不承运、五不出车”，“安全带――生命带”等规定进行巡查检查。加强源头监管，落实企业安全主体责任，严把市场准入关、车辆技术关、驾驶员从业资格关，定期对运输企业开展安全生产大检查和安全隐患排查治理工作，利用高科技手段加强营运车辆动态管控，有力消除了车辆隐患。前半年由于疫情影响，大部分所监管的企业没能复工，在复工复产后，队领导及分管领导下企业参加安全生产活动，全面组织协调安全生产工作，现场办公，认真负责的解答各企业运行中遇到的问题及矛盾，为企业安全平稳发展服好务、带好头。对我市51家企业进行检查，共检查企业340余家次，排查一般隐患75起，立行立改57起，责令限期整改18起。
绝大部分企业能够认真贯彻落实文件精神，做好运输安全生产的各项基础工作。在主体合法、组织保障、学习教育、规章制度、隐患治理、应急管理等方面的责任得到有效落实，体现了企业安全生产工作的整体面貌，形成人人关系安全，安全关系人人的良好氛围。
但也暴露出一些对安全生产工作管理松懈，“放羊式”管理的企业。企业内部分工不明，主体责任落实不到位，存在一些“甩手掌柜”式的企业安全生产负责人。对于此类企业，已个别进行约谈警示，明确整改期限和责任人，并抓好了整改落实“回头看”工作。
以上是今年以来主要开展工作的基本概况，虽然做了一点工作，但存在的问题也不容乐观，主要表现为站位不高，学习文件精神不够深入，宣贯落实执行力不强；
存在本位主义思想，工作不能以大局为重；
过于强调安排，不能深入督促落实；
有畏难情绪，碍于面子不能及时收集资料报表。
四、下一步工作计划
1、继续深入开展“摆问题、责整改、摸底数、促完善、保安全”的工作目标，切实承担起本部门职责范围内安全生产的监督管理责任，切实做到一把手亲自抓、分管领导具体抓、企业内部时时抓工作局面。
2、督促相关企业切实加强安全隐患的全面排查、整改工作，确保各项安全生产制度和专项整治工作落到实处。
3、加大安全教育力度，进一步健全企业从业人员安全和反“三违”（违章指挥、违章作业、违反劳动纪律）教育，减少“三违”现象发生，保障生产安全。加大安全生产工作的宣传教育力度，从各类事故中吸取教训，引以为戒，做到警钟长鸣。
xx市交通运输综合行政执法队
20xx年xx月xx日
交通运输综合行政执法队安全生产工作总结范文二份2
我县交通工作在县委、县政府的正确领导下，在省、市交通主管部门的大力支持下，认真学习和贯彻落实党的十七大、十七届四中全会精神，坚持以科学发展观为指导，以我县交通工作“20xx年发展规划和建设计划”为目标，紧紧围绕经济建设和政府工作中心，务实求真、锐意进取、突出重点、狠抓落实，坚持不懈推进重点项目建设和重点项目前期工作，全面加强党的建设和党风廉政建设，强化交通安全生产责任，实现我县交通工作不断取得进步。
一、切实加强党的建设和党风廉政建设，深入学习实践科学发展观
1、切实加强党的建设，全面提升干部队伍素质
我局按照“五个好”支部的要求，全面加强党的建设。努力做到学习风气好、工作作风好、管理服务好、团结共事好、廉政建设好。1月份，局支部进行了换届选举，选举产生了新一届支委，进一步健全了党的组织机构；同时，还发展预备党员1名，给 XX年，我在交通局领导的正确领导和同事们的帮助下，发挥了自己的能力，认真的完成咯上级下达的各项任务，并协助其它同志搞好工作。
一、政治思想方面
经过学习，政治素养进一步提高，一年来我比较注重政治理论学习，思想端正，组织纪律进一步增强，做为交通成员我能摆好自己的位置，不论在什么时候，任何情况下讲组织、讲纪律、讲原则，不怕苦不怕累、勤勤恳恳、任劳任怨，做好自己的本质工作。
二、具体工作开展情况
根据局里的安排，我被分配到筑路一组，四月十二日至十一月二十一日分别在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏坝跟随格师进行新修和维护。我主要的工作是开机和跟XX学挖掘机。
三、存在的问题
本人在工作中，理论水平还不够系统，自己的理论水平和工作还需要进一步的提高。虽然XX年工作是在不断的进步中前行，但是还有诸多需要改进的地方：
（一）自己的性格上粗枝大叶，表现在工作中粗心大意不够细致的地方。
（二）处理问题上对原则性和灵活性的拿捏不够准确。
（三）在工作中主建还不够过于依赖他人。
四、下一步的工作打算
在20xx年的工作中我做到咯刻苦学习、努力工作、提升技能做一名优秀的交通人。
在20xx年我仍然投入同样的热情去努力的工作和学习，尽量让自己的工作能力、知识广度与年龄的增长三项成正比，同时能在这支队伍里与同事门共同的成长，进步是我的兴趣我会珍惜。
全年共计下乡225天无事假、病假、早退、矿工。
五、对领导班子的建议、对个人的意见
对领导班子我没有意见，我真诚的感谢领导们和同事们对我的关心及爱护。
交通运输综合行政执法队安全生产工作总结范文二份扩展阅读：
交通运输综合行政执法队安全生产工作总结范文二份扩展阅读1
20xx年我在领导的指导下，同事的悉心帮助下，行政执法工作取得了一定的进步，但也有不足。为了在今后的工作中更好地履行行政执法职责，努力把自己锻炼成为一名合格的交通行政执法工作者，现将20xx年行政执法的工作情况总结如下：
一是端正执法理念，切实将依法行政摆在重要位置。思想上高度重视依法行政工作，认真领会依法行政的重要性，通过法制学习，行政执法考试熟悉交通行政执法工作的相关规章制度，不断强化思想认识。
二是增强学习效果，切实加强对依法行政相关知识的学习。认真学习了《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《安徽省治理货物运输车辆超限超载办法》、《交通行政执法禁令》等相关法律法规和制度，深化了对“以人为本”、“执法为民”的理解。
三是积极参加单位20xx年6月组织的'行政执法学习培训。积极参加单位组织的行政执法知识讲座，并认真做好笔记。
二、存在不足
20xx年来，我在学习和工作中逐步成长、成熟，但我清楚自身还有不足，主要表现在以下方面：
1、工作经验欠缺。我通常是只想到了眼前、局部，结果就出现了顾此失彼，手忙脚乱的情况。
2、学习还不够主动、积极。有时候是被动学习，把学习看成是应付，没有采取积极主动的态度。
三、今后努力方向
在今后的工作中，我将以饱满的热情投入到工作、学习中，发扬团结务实的精神，遵守相关规则，认真学习业务知识，不能满足于台账管理、文字处理方面，要拓宽自己的知识面、要加深知识的深度，用最新的法律知识武装自己，时刻保持与时俱进。
交通运输综合行政执法队安全生产工作总结范文二份扩展阅读2
为认真贯彻落实国家、省、市和区近期关于做好岁末年初安全生产工作系列会议精神和安排部署，结合《xx省安全生产委员会办公室扎实做好岁末年初安全生产工作和持续深入开展安全生产“排险除患”集中整治工作的通知》和《xx市安全生产委员会办公室关于扎实做好岁末年初安全生产工作和持续深入开展安全生产“排险除患”集中整治工作的通知》文件精神，区综合行政执法局结合实际情况开展全方位的安全生产大排查，现将有关工作总结如下：
一、加强组织领导、任务明确
我局领导高度重视，由分管领导具体抓、狠抓任务落实，明确了领导小组内部的工作职责和年度工作总的部署和安排，进一步加强了领导小组组织、指挥、督导作用，层层落实、从人员上进行了合理的规划与部署。同时，并将以上工作纳入重要工作议事日程、纳入年底目标考核管理，统筹安排部署安全生产“排险除患”工作，全力做好岁末年初安全生产工作。
二、周密部署，制定工作方案
认真贯彻落实相关工作精神，对安全生产“排险除患”工作进行周密部署，深入分析岁末年初安全生产的规律特点，制定工作方案，全力抓好各项安全防范措施落实，严防各类事故发生，做到大事不发、小事可控，确保安全生产形势稳定。同时，进一步加大责任追究力度，对于思想不重视、制度不健全、责任不落实、工作不到位等不作为行为和失职渎职行为要严肃查处。
三、加强防范、严格检查，实现管理常态
1、抓紧抓好城区垃圾库、公厕、职工住宅楼院、机动车辆、停车库（场）、垃圾中转场和清运队、肥管站等重点防范部位的定期和不定期安全检查，对查出的事故隐患限期进行整治，整治率达到100%。
2、加强对机动车辆和驾驶员等相关人员的安全教育及培训。要求驾驶人员必须严格按照车辆修理技术要求和安全操作规程确保安全质量，机动车驾驶员必须按照新的道路交通法进行安全驾驶。禁止开霸王车、英雄车、酒后开车、无证开车，禁止超载超运，清运车辆要密闭运输，不得沿途抛洒污染环境。坚持中速行驶，坚持出车前、行驶中、收车后的“三检查”制度。禁止电路部分使用裸体线。禁止直流供油和汽化器漏油，预防高温回火引起火灾，保证车辆完好率100%，严禁各类责任事故的发生。
3、完善本行业台账系统管理。对处、队、站的运行车辆、人员、车辆使用情况进行详细全面的登记；对本系统重点防范部位要彻底清查，做到心中有数；做好本系统安全生产工作隐患排查的登记工作，并专人负责对台账的管理。
4、制定了一系列行之有效的预演方案，组织全机关干部职工参加安全、消防等工作应急演练实践活动，增强干部职工的安全、消防技能和应急对策。
交通运输综合行政执法队安全生产工作总结范文二份扩展阅读3
局现有干部职工xx人，其中：获得执法证的有xx人，参加省局培训的xx人，主要担负着全县道路运输的“五大”行业管理工作，近年来，在县委、县政府和交通局党委的领导下，坚持“创一流管理队伍，树交通执法形象为目标”。在加强队伍建设，提高管理水平，加大交通执法力度，规范执法文书，严格落实交通行政执法“四制”上狠下功夫。为此，我县交通行政执法工作已初步走上了法制化、规范化轨道。为了严格执法，制止违章、违规车辆，我们主要采取以“教育为主，处罚为辅”的方针，由于执法规范，程序到位，没有发生一起交通行政执法违法和“三乱”问题，在依法管理上达到了车主满意、社会满意、管理部门的形象也得到了大大提高。
一、加强领导，规范管理，严格落实交通行政执法责任制。
为了加强对交通行政执法工作的领导，规范全县运政管理，我所每年都成立以正、副所长为组长，各股室负责人为组员的交通行政执法领导小组，并由分管稽查工作的副所长具体负责执法工作，领导全所执法人员严格按照执法“四制”工作要求落实目标责任制，规范执法行为，在各级的监督下，把我所交通行政执法工作做的更好、更扎实，预防执法违法问题的发生。
二、加强教育，搞好宣传，确保交通行政执法教育经常化。
为了加强对交通行政执法的宣传教育工作，让群众了解交通法规，时时对交通行政执法人员的行为进行监督，所还成立了以所长为组长的交通法规宣传教育领导小组，凡上级出台的每部法规，我们都坚持利用宣传车、横幅、标语、电台、广播和报纸在全县城乡进行反复宣传，让全县人民人人皆知，同时，每周四下午坚持对全所干部职工进行职业道德教育，年初对站务人员进行职业道德培训，提高服务质量，强化行业“文明窗口”作用，全方位接受社会监督，塑造运管工作的新形象。
三、加强培训，提高素质，确保行政执法岗位规范化。
为了全面提高全所执法人员素质，达到依法行政的准确性，在《中华人民共和国道路运输条例》和交通部《道路旅客运输及客运站管理规定》、《道路货物运输及站场管理规定》 、《机动车维修管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》等五部令的颁布，以及启用新文书以后，我所组织部分同志分期分批参加由市运管处统一安排的交通法规学习培训班，购买交通运政法规读本，达到人手一册，并坚持每月利用两天时间组织学习交通法律法规规定的有关内容，每年对职工法律常识进行一次考核，对考核成绩不合格者，不得从事交通行政执法工作，由于坚持严格的培训考核上岗制度，进一步激发了全所职工学法规、用法规的积极性，使全所的管理素质得到了很大的提高，依法管理工作得到了加强。
四、依法管理，秉公执法，确保交通行政执法队伍正规化。
为了坚持依法管理，公正、文明执法，我们严格按照省厅制定的《湖北省交通行政执法责任制》、《湖北省交通行政执法公示制》、《湖北省交通行政执法督察制》、《湖北省交通行政执法错案和执法过错责任追究制》，认真规范全所执法人员的行政行为。在管理上，严格按照执法程序办事，不徇私情，凡处理违章经营车辆，都坚持处罚程序到位，案卷材料齐全，并由专人负责文书的填制工作，规范了执法程序，纠正了交通行政执法工作的随意性，也有效地制止了执法违法问题的发生，在执法过程中，我们坚持队伍整齐，着装统一，文明检查，杜绝“三乱”现象，同时，我们聘请了多名义务监督员，对我所执法行为进行严格监督，做到执法手续不全的不得上路检查车辆，没有领导带队的`不得上路检查，违章车辆事实不清楚的不得处罚，不罚带气车、不放人情车，做到执法人员请吃不到、送礼不要，在执法上做到公正、公平，坚持依法办事，赢得了社会的好评。
五、完善制度，确保行政执法工作制度化。
为了规范执法程序，加强领导，所成立了以正副所长为组长的执法领导小组及交通行政执法研讨小组，一是坚持行政执法研究制，每月对全所执法工作情况进行一次分析，对重大违章行为处罚进行集体研究，做到定性准确，处罚及时，不留尾巴;二是执法报告制度，每季度准确按时填制法报表，平时对实施一般程序的违章处理都及时向上一级主管法制部门进行报告;三是坚持执法程序专人负责制，由市管股专门负责法律程序的填写、整理案卷，及时入档;四是落实执法公示制，把交通行政执法程序、标准一律上墙公示，克服执法工作上的随意性，接受社会和群众监督。
交通运输综合行政执法队安全生产工作总结范文二份扩展阅读4
一、狠抓制度建设，努力夯实工作基础
制度建设是促进公正、公平、规范执法的基础。我们从抓制度建设入手，坚持用制度管人管事。按照工作职责范围和法律法规政策规定，我们制订了《行政执法工作制度》、《岳阳市安全生产监督管理局监察执法支队执法程序》、《案件审理制度》、《学习培训制度》等一系列制度，制订了《日常工作纪律》、《执法人员工作守则》、《廉政十不准》、《执法办案“五公开”》、《执法准则“三十二字诀”》等工作准则。在执法工作中，我们严格执行制度，依法依规依程序办案，公平、公正执法，截止目前，未发生一起行政复议和行政诉讼案件。
二、狠抓业务学习，着力提高安全执法监察水平
执法支队成立时间不长，人员轮岗变化大，怎样做好安全执法监察工作，对每位监察人员都是一个全新的课题。执法支队始终把学习放在工作的首位，坚持边学习、边实践、边思考、边研究，探索安全执法监察的一般规律，效果甚好。如对“三级安全教育培训”（公司、车间、班组三级安全教育培训）的检查，我们把现场从业人员应知应会的知识掌握程度作为现场监察重点；对安全警示标志、通道疏散，我们把人员密集的厂房车间作为监察检查的重点；对一些专业性、技术性较强、危险性较大的企业，我们提前了解行业和企业的基本情况，查阅相关资料，了解生产特性、工艺流程、关键部位和安全要求，提高监察的针对性。同时，组织支队全体执法人员积极参加省局和市政府法制办举办的执法培训，参加全市安监系统的业务培训，提高法律水平和业务素质。通过学习和实践，我们的专业监察能力得到有效提高。
三、狠抓计划执法，纠正和查处安全生产违法行为
为加大安全生产执法检查力度，规范执法检查行为，增强执法检查的计划性、针对性、有效性，促进执法人员依法履行职责，落实行政执法检查责任，我们制订了《全市安全生产行政执法工作计划》，报请市人民政府批准后实施，在全市范围内推行计划执法工作，严格按照国家安监总局24号令规定的十九项内容进行全方位检查。2011年，执法支队对列入计划的18家企业进行全面检查，排查出安全隐患24项，下达《责令改正指令书》6份。对下达了《责令改正指令书》的企业，到达限令整改期限后，再组织复查，做到隐患不除不放过，指导企业整改，并且对企业首查不罚，为企业做好优质服务。
四、狠抓事故查处，严格落实安全生产问责制度
事故猛于虎，责任大于天。每发生一起生产安全事故，都会给国家和人民群众生命财产造成重大损失。因此，安全生产问责十分严厉。我们始终坚持安全事故“四不放过原则”，依法依规依程序开展事故调查工作。2011年，执法支队牵头调查处理事故14起，认定为意外事故不予立案调查事故2起，执行结案2010年事故调查处理1起，本年度已办结事故调查处理8起，正在调查处理之中的事故6起，共有41人因安全事故受到责任追究，对2名责任人撤销安全资格证，对5名责任人分别记严重不良行为记录一次，对一家责任单位禁止其在岳阳市从事建筑施工生产活动，有力推动了安全生产责任落实。通过报请市政府法制办裁定，完成了岳阳市鑫益建筑工程有限公司滨水新境界“5、23”高处坠落事故的查处，规范了建筑施工领域安全事故的管辖权。与此同时，我们还加大了打击瞒报生产安全事故的力度。近年来，一些事故责任单位为了逃避责任追究，瞒报事故的现象时有发生。针对事故上报中出现的新情况，我们加大了对瞒报生产安全事故行为的打击力度，严厉查处瞒报事故单位，坚决遏制瞒报事故的不正之风。2011年，我们共查处瞒报生产安全事故案件4起，其中，市政府已经批复处理2起，正在调查的2起。
五、狠抓作风建设，树立廉洁执法形象
公生明，廉生威。我们始终以建设一支“勤奋敬业、清正廉洁、严格执法、务实高效”的安全监察执法队伍为目标，大力加强作风建设。从规范执法、文明执法做起，以平等待人的心态、换位思考的角度去理解企业和基层的难处，正确处理监管和服务的关系，变事后查处为超前服务，通过关口前移，重心下移，加强工作指导，帮助企业落实各项安全防范措施。加强对行使安全生产执法权的监督，严格执行“自由裁量权”制度，防止执法的随意性。认真学习宣传和贯彻执行《安全生产领域违法违纪行为政纪处分暂行规定》、《安全生产领域违纪行为适用〈中国共产党纪律处分条例〉若干问题的解释》等党纪政纪规定。认真履行党风廉政建设“一岗双责”和“谁主管，谁负责”的原则，抓好党风廉政建设责任制的'落实。教育每一名执法人员要做好工作，首先要做好人，要加强党性原则修养，要从细节做起，不该吃的坚决不吃，不该拿的坚决不拿，不该去的地方坚决不去，做到慎独、慎微、慎欲。执法支队没有一人发生违纪违法行为被问责，树立了良好的安全生产监察执法形象。
我们虽然在执法工作中取得了一定成绩，但与国家法律法规的要求相比，与上级的要求和人民群众的期望相比，还存在较大的差距，工作中还存在不少的问题和困难。突出表现在：
一是执法的力度还有待进一步加强。支队人员不足特别是专业技术人员短缺的问题尚未解决，导致执法的力度还较薄弱，执法效能的作用发挥不充分。
二是业务学习制度坚持的不好，执法人员的政策水平和执法业务能力亟待提高。
三是执法监察制度还需进一步健全完善。
四是执法装备不足。由于没有执法车辆，致使有些执法工作难以正常开展。
六、2016年工作思路
安全生产行政执法的效能如何，是衡量政府法治化的重要标准，也直接关系到安监部门在社会中的地位和公信力。安全生产行政执法工作作为安全生产监督管理工作的重要抓手，责任重大，使命光荣。在2012年的工作中，我们将重点抓好以下几方面工作：
（一）继续加大计划执法力度。紧紧围绕市局工作重点，继续加大执法监察力度，严厉打击安全生产违法行为，促进企业安全生产主体责任落实。
（二）努力提高执法服务水平。把“外树形象、内练素质”作为队伍管理的总抓手，严格队伍管理，积极采取各种措施，大力提升安全监管人员执法能力和水平。进一步规范执法行为，规范执法自由裁量权。改进工作作风，强化服务意识，做到公正廉洁执法。
（三）进一步加强制度建设。完善执法支队内部管理制度。争取出台事故举报奖励文件，建立事故举报奖励制度。
（四）进一步规范事故调查处理管辖权。按照法律法规和政策的规定，进一步做好生产安全事故调查处理工作，落实事故责任追究制度。理顺市、县市区两级事故调查管辖权，不与县市区争权，严格按照市政府办《关于生产安全事故调查处理有关问题的通知》（岳政办函�z2007）78号）精神，依法依规组织好较大生产安全事故和中央、省属驻岳企业及市属企业的一般事故调查，杜绝越权办案。
（五）规范执法档案及台帐管理。加强对安全生产执法档案的管理工作，健全完善执法台帐，规范行政处罚案卷的制作，提高案卷质量。
交通运输综合行政执法队安全生产工作总结范文二份扩展阅读5
为有效推进道路交通“打非治违”集中整治专项行动工作，4月28日，镇安监办联合虾子交警队、综合执法分局、农服中心在明星村和平组、米兰社区溪水组、新田坝还房路段开展“打非治违”专项整治行动，严厉打击整治交通运输非法营运、超限超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、违法载人、超员载客等违法违规行为。
当日，联合组执法人员对过往车辆进行一一检查，实行逢车必检、逢超必罚，对货运车辆超限运输和非法营运车辆进行重点打击，对三轮车违法载人行为进行劝阻和批评教育。
此次检查以安全宣传和安全教育相结合的方式，向乘客和司机讲解乘坐非法营运车辆、超限运输等存在的安全隐患和危险，对“一盔一带”的重要性进行教育宣传，让驾驶人员认识到各类交通违法行为的危害性，自觉养成遵纪守法的良好习惯，保护自己及乘客的生命安全。
这次道路交通“打非治违”集中整治专项行动在全镇上下铺展，形成良好风气的同时，对有效开展道路交通安全集中整治工作起到重要作用。
交通运输综合行政执法队安全生产工作总结范文二份扩展阅读6
为贯彻落实省厅“打非治违”专项行动文件精神和州、县关于“打非治违”行动工作部署和要求，切实维护疫情防控期间道路运输市场经营秩序，保障道路运输安全，近日，花垣县交通运输综合行政执法大队迅速行动，在辖区集中开展“打非治违”专项整治行动。
在整治行动中，执法队员对辖区“两客一危”重点营运车辆进行检查，就客运班线车辆、货运车辆的相关证件、驾驶员从业资格情况、车辆安全例检情况以及出租车辆规范运营情况、货运车辆超限情况进行逐一检查；同时强化城区重点场所“打非治违”的力度，全面治理县城区内汽车站、广场、医院、学校等聚集场地的私家车、面包车非法从事客运行为。并利用乡镇赶集日、重点时段在辖区重点路段、路口采取定点值守与流动巡查相结合的方式，重点对非法营运“黑车”进行严厉打击，对存在违法行为的车辆，要求驾驶人员立即整改，做到执法、普法相结合、处罚与教育并重。
自5月份以来，花垣县交通运输综合行政执法大队共出动执法人员270人次，出动执法车辆54台次，共检查车辆315台次，查扣非法营运车辆19台次，有效净化了道路运输市场秩序。下一步，花垣县交通运输综合行政执法大队将深持续加大执法力度和宣传力度，全面深入开展 “打非治违”专项整治行动，严厉打击交通运输领域违法违规行为，确保整治工作取得实效。
交通运输综合行政执法队安全生产工作总结范文二份扩展阅读7
一、指导思想
深入贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神，认真落实上级有关春运工作的部署及要求，紧密围绕创建“便捷春运、温馨春运、平安春运、诚信春运”，以强化交通执法监管措施及手段为着力点，努力构建部门联查、联管、联防、联控的工作格局，切实做到组织领导强、工作任务明、执法对象准、手段措施实、执法效果佳，通过从严查处违法运输行为，不断规范提升运输服务质量，从重查处危害公路水路安全行为，切实保障公路水路安全畅通，全力保障春运期间经济社会平稳运行。
二、形势研判
春运客流量变化和影响因素主要呈现四个特点：一是20xx年春运比往年提前11天，是近五年来最早的春运。春运伊始即逢大中专院校放假和务工人员集中返乡，预计1月16日前后将开始出现学生流、务工流的相互叠加，预计1月25日、26日和2月10日等节点将出现客流高峰。二是春节前后各半个月，农村集市交易、民俗活动、走亲访友增多，是农村一年当中人数最多、车最多、出行最多的时段。同时“互联网+春运”内涵更加丰富，道路运输服务需求更加个性化、多样化。三是根据气象部门初步预测，春运期间我国出现“拉尼娜”天气事件的可能性较大，我县将可能出现雨雪、冰冻、低温寒潮等极端异常天气，气象条件较往年更为复杂，易诱发道路安全事故，安全保障工作不容丝毫马虎。
三、主要工作内容
（一）强化重点源头执法监管。依据执法职责，积极采取联合检查等方式，切实加强源头单位的执法监管，尤其是要强化对“两客一危一站”企业的源头执法监管，重点做到“三加大、三严查”。一是加大对“两客一危”重点车辆监控平台的执法监管力度，严厉查纠使用卫星定位装置出现故障不能保持在线的车辆从事经营活动及未有效执行交通违法动态信息处理制度等违法行为；二是加大对“两客一危”重点车辆技术管理的执法监管力度，严厉查纠未建立道路运输车辆技术管理档案以及使用报废、擅自改装、拼装、检测不合格车辆从事道路运输经营活动等违法行为；三是加大对客运站的执法监管力度，严厉查处允许无经营证件的车辆进站从事经营活动及允许超载、未经安全检查合格车辆发车等违法行为。
（二）强化路面节点执法管控。合理统筹部署执法力量，切实加强路面节点的执法管控，尤其是要强化对客运站、旅游景区等违法易发多发路段、场所的路面执法管控，重点做好“五个方面”的违法查处。一是查处未经许可及超越许可事项从事道路客运、危货运输违法行为；二是查处客运班车不按规定线路行驶、不按站点停靠等违法行为；三是查处客运包车不按载明事项运行、线路两端均不在车籍地、招揽合同以外旅客乘车等违法行为；四是查处无从业资格从事道路水路危货运输作业以及非法托运、夹带危险化学品等违法行为；五是查处出租汽车拒载、绕行、不按规定使用计价器、甩客等违法行为。
（三）强化公路水路执法巡查。严格落实公路水路执法监督检查制度，切实加强公路水路执法巡查，尤其是要强化对干线公路、三级以下公路以及易出现结冰、大雾等区域的执法巡查，重点做到“两加大、一告知”，依法保障公路水路安全畅通。一是加大对中型以上公路桥梁、隧道、航标、船闸等重要设施的执法巡查力度，严厉查处从事挖砂、采石、取土、爆破等危及公路重要设施安全的违法行为；二是加大对路面通行情况的执法巡查力度，严厉查处在公路水路两侧一定范围内摆摊设点、堆放物品以及“滴洒漏”污染公路水路等违法行为；三是及时将执法巡查中发现的险情或设施损毁等情况，告知公路（航道）养护、公安交警、地方海事等部门。
（四）持续做好出租汽车维稳。严格落实省交通执法总队《关于进一步加强出租汽车市场秩序管理工作的通知》（闽交执法陆〔20xx〕27号）等文件要求，重点做好“两手抓、两防止、一引导”工作，持续维护出租汽车行业维稳。一是认真履行执法监管职责，坚持规范出租车运营服务和打击非法营运“两手抓”，依法保护各方当事人合法权益；二是密切关注传统出租汽车及网约车平台、车辆、人员等动态信息，积极防范和化解矛盾，坚决防止出现相对人与执法激烈对抗的问题，坚决防止发生因执法不当而引发群体性的事件的问题；三是注重多形式多渠道的舆论宣传引导，积极采取走访、对话、座谈等多种形式，加强与相对人的沟通，充分发挥新闻媒体的舆论引导作用，共同做好出租汽车行业管理政策法规宣传工作。
（五）持续开展治超专项行动。严格落实省总队《关于进一步加强货车超限超载治理工作的通知》（闽交执法陆〔20xx〕68号）等文件要求，重点做好“一联合、两联动、四杜绝、四严罚”工作，持续开展治超专项行动。一是强化路警联合执法，严格按照各自职责分工，依法查纠违法超限超载运输行为；二是强化区域治超联动，积极开展毗邻县（市、区）治超联动、高速与地方治超联动，严厉打击违法超限车辆冲关拒检等违法行为；三是坚决杜绝出现公安不联合交通执法就不治超、仅固定治超而无流动治超或少流动治超、仅超限站治超而无大队治超或少大队治超、仅处罚而无卸载或少卸载等不良现象；四是坚决克服模糊和畏难思想，严格落实违法超限执法案件信息抄告，依法依规对违法超限超载实施“一超四罚”。
（六）持续深化部门联动协作。加强与公安、安监、工商、海事、渔政、运管、公路等相关部门的配合协作，积极构建联查、联管、联防、联控的工作格局。一是积极与相关部门开展联合执法，强化对运输企业及重点区域、部位的执法监督；二是派员参与公安春运服务站联合执法工作，配合公安、运管部门做好营运客车夜间停车休息和长途接驳运输工作；三是配合公安、工商等部门，依法取缔“黑票点”等社会非法组客行为；四是毗邻县（市、区）及高速与地方等交通执法机构开展跨区域联合执法活动；五是落实执法案件信息抄告及协作制度，共享信息资源，实施诚信惩戒，加重违法成本。
（七）注重执法应急处置准备。认真总结往年经验做法，提前研判执法工作中可能发生的突发事件，力争做到“预案全、反应快、处置妥”。一是健全部门应急联动反应机制，果断处置执法现场出现的暴力抗法、旅客滞留等突发性问题，并按照《交通运输突发事件信息报告和处理办法》的规定，及时上报执法突发性事件；二是认真检修执法车辆、公路汽车衡等执法装备，确保执法装备运行正常，切实做好执法人员人身安全防护及值班值守必须品保障等相关工作；三是加强与气象、铁路、民航、客运站等相关单位的沟通，及时掌握天气及客运变化情况，提前做好相应的执法保障准备。
（八）注重“情满旅途”活动开展。紧密结合执法实际，严格落实交通运输部等五部门《关于春运期间深入开展“情满旅途”活动的通知》（交运发〔2015〕201号）等文件要求，深入开展“亲情伴春运，温暖在旅途”志愿服务活动。一是依托治超站、春运服务站等场所，积极为过往司乘人员提供开水、急救药品等便民服务；二是在对火车站、客运站等重点旅客集散地实施执法检查中，积极为求助旅客提供出行咨询、线路指引等；三是在公路水路执法巡查中，积极为受困的司乘人员提供必要性的帮助。
（九）注重社会舆论宣传工作。加强各新闻媒体的沟通协作，围绕“春运我在岗、守护回乡路”主题，突出春运首日、除夕、节后返回高峰、元宵、春运结束等5个特殊节点，确保今年春运的舆论宣传更加贴近一线交通执法，更加扎实、活跃、有影响。一是抓好普及。要采用通俗易懂的方式，广泛宣传相关管理法规政策，坚决曝光违法行为，教育相对人遵章守法，引导社会公众安全出行，的新闻宣传报道；二是抓出典型。深入挖掘春运执法一线艰苦奋斗、无私奉献、保障春运、为民服务的先进人物事迹，弘扬社会正能量，增强社会认同感；三是抓住热点。要围绕社会公众关注的热点问题，加强舆情监测，准确把握新闻传播规律，对群众反映强烈的问题要予以正面、积极地回应。
四、工作要求
（一）提高认识，加强组织领导。务必要从讲政治、保民生的高度，以对人民群众高度负责的态度，增强工作的责任感和紧迫感。大队成立春运工作领导小组，全面加强对春运执法工作的组织领导，扎实落实“三强化三持续三注重”工作内容，全力以赴做好各项春运执法保障工作。同时还要做好迎接市支队对春运执法工作进行专项督查的准备工作。
（二）依法行政，维护队伍形象。要充分应用“两学一做”学习教育及党风廉政建设工作成果，教育交通执法干部职工牢固“依法行政、廉洁执法、为民服务”的理念，做到政治、经济、家庭、亲情、自由、健康、名誉等“七大帐”心中有数、心中有戒、心中有畏，坚决杜绝执法不文明、不规范、不廉洁等问题；要严格按照“零容忍、严惩戒、不留情面、不搞例外”的要求，严肃追究违法违纪责单位及人员的责任，坚决维护队伍良好的社会形象。
（三）落实值班，妥善处置投诉。要严格落实24小时领导带班和专人值班制度，确保值班人员24小时手机开通，严禁发生值班期间擅自脱岗的问题，妥善处置各类群众的投诉举报，严禁出现接诉不处理、不反馈及处理反馈不及时等问题。值班人员要按照支队《20xx年春运期间群众投诉记录单及反馈单》的要求及时做好各类群众投诉举报的受理、流转、督办、反馈等工作。
（四）密切沟通，按时保质报送情况。大队指定李思佩、巫昌宝两名工作人员，负责按下列要求报送大队春运工作资料：
1．春运执法数据实行每日一报制，要在每天下午五时前报
送当日执法数据统计表
2．及时报送春运执法通讯报道（包括执法动态、先进典型、便民措施、视频图片等），每周不少于2篇。
3．使用交通执法特种专业技术车辆（闽A119C7车需人工录制后通过wifi连接传输至视频存储服务器；闽AE8808T车自动录制，需通过移动硬盘拷贝至视频存储服务器），加强对重点路段、重点区域的监控。
4．20xx年2月23日下午下班前报送工作总结（电子版）至陆路科。
交通运输综合行政执法队安全生产工作总结范文二份扩展阅读8
20xx年春运自1月24日开始，于3月3日结束，历时40天，其中节前15天，节后25天。为切实做好20xx年春运工作，特制定本工作方案。
一、组织领导
成立xx街道20xx年春运工作领导小组，负责组织协调春运工作。其人员组成如下：
组长：
副组长：
成员：领导小组下设办公室，设在xx交管所，负责处理春运工作日常事务；办公室主任由刘德华同志兼任。街道春运办24小时值班电话：xxxxx，传真：xxxxx。
各成员单位要在街道春运工作领导小组的统一领导下，紧密配合，通力协作，积极做好本辖区、本系统的春运组织、协调工作；并成立相应的领导机构，制定本单位春运工作方案和应急预案，建立24小时值班制度。
二、任务分工
（一）宣传部。
1．负责春运工作的宣传报道，协调新闻媒体向社会广泛宣传春运工作相关政策、措施，及时报道春运动态信息；
2．指导各职能部门开展春运突发事件舆情应对工作；
3．协调电视台、报纸、网络等新闻媒体及时准确发布春运应急信息，引导旅客理性出行；
4．协调新闻媒体及时公布火车票预售方式、网络购票方式和电话订票流程、取票方式等信息，确保广大市民及时、准确了解火车票预售信息；
（二）城管办。
负责做好汽车客运场站及重要交通路口、路段周边卫生保洁工作；协助执法队开展乱摆卖整治工作。
（三）团工委。
积极组织开展志愿者服务活动，并在辖区重点站点设立义工服务点，为春运旅客运输提供贴心周到的志愿服务。
（四）财政办。
做好春运期间相关工作经费的保障工作。
（五）安监办。
加强春运期间的安全监管，深入开展安全法规宣传，积极指导各单位做好安全生产监管工作；督促油品供应企业做好春运车辆用油保障工作，优先保证春运车辆加注燃油。
（六）应急指挥中心。
会同相关单位开展突发事件的事后评估和处理工作，及时掌握突发事态进展情况，并向街道办、区政府报告；协调相关应急资源参与春运突发事件处置工作，传达并督促有关单位落实上级应急部门有关决定事项和各级领导有关批示、指示。
（七）各公安派出所。
1．做好春运期间一线警力部署工作，加强社会治安综合治理；
2．加强车辆巡查，防止发生车内抢劫等刑事案件，保障旅客生命财产安全；
3．切实做好防火、防爆和危险品的查禁工作，严禁旅客携带易燃、易爆及其他危险品乘火车、汽车；
4．维护好客运站和售（取）票点等场所治安秩序；组织警力严厉打击车匪路霸、票贩子、拉客仔和其他违法犯罪分子；
5．做好各延伸候乘点治安保障的应急准备。延伸候乘点一旦启用，公安警力要迅速进驻，维持延伸候乘点及周边的治安秩序；
6．做好防爆、防火、防恐等突发事件的应急处置工作。
（八）xx交警中队。
1．做好春运期间道路交通安全监管和交通疏导工作，加强对运输工具、交通设施的安全检查，严禁未达到安全要求的运输工具和交通设施投入春运；
2．加大上路巡查力度，强化“三超一疲劳”整治；
3．做好春运期间各汽车站售（取）票点及延伸候乘点的交通秩序维护工作。
（九）xx交管所。
1．合理安排运力，提高运输效率，督促运输企业认真落实春运运力储备和组织工作；
2．制定春运运力应急保障预案，并根据实际情况及时做好运力调配工作；
3．加强对春运车辆的安全监管，组织相关单位深入运输企业、汽车站开展春运安全专项检查；
4．督促指导企业加强对司乘人员的安全教育，做到“不超载、不超速、不超时、不疲劳驾驶”；
5．加强春运期间公路养护和施工路段的管理工作。对可能影响畅通的施工路段，除采取必要的安全管理措施外，还要提前向社会告知绕行线路信息。
（十）各市场监管所。
1．加强对交通运输市场价格的监督检查，督促各交通运输场站明码标价运营，严厉查处乱涨价、乱收费行为；要妥善处理好旅客投诉；
2．加大对公路客运售票点的检查力度，督促各售票点严格依法经营；
3．切实加强候车区域周边地区的食品安全监督管理。
（十一）xx卫生监督分所。
1．统筹做好春运期间医疗急救和突发事件的医疗卫生救援工作，指导运输企业、场站开展传染病防控；
2．做好各客运场站的医疗服务点设置工作。
（十二）xx汽车站、xxxx客货运输站。
按照街道春运方案，结合行业实际，制定详细的春运工作方案和应急预案并组织实施。加强协调，合理调配车辆班次，做好旅客售票服务以及站内的安全、疏散、秩序维护等工作；售票开始后，每日定时将剩余车票的数量、方向和发车时间等情况及时向公众公布。
（十三）各社区工作站。
按照属地管理原则，做好以下工作：
1．负责传达上级有关春运工作精神，按照上级要求，结合实际，合理安排组织辖区春运相关工作，保障来深建设者有序流动；
2．深入辖区各站点、繁忙路段检查工作，及时发现和协调解决现场发生的各类问题；
3．维护春运期间交通、运输及治安秩序，消除安全隐患，保障旅客人身财产安全；
4．协助相关部门做好辖区内售（取）票点及火车站、汽车站的治安、交通管理和卫生保洁等工作；
5．按照市春运办的要求，在主要客运场站附近的学校、体育场馆设置延伸候乘点，并制定延伸候乘点应急措施，确保突发事件发生时，可及时将旅客疏导到延伸候乘点候车，避免出现旅客大量滞留的被动局面；同时，针对有可能出现的恶劣天气，提前筹集应急物资；春运期间，一旦出现大面积旅客滞留的情况，各汽车客运场站应立即向街道春运办报告，并根据实际情况启动相应应急预案，组织开展前期处置工作；
6.协助街道相关部门解决重大问题和突发事件，并及时向街道春运办报告。
三、工作要求
春运工作关系到广大人民群众的切身利益，做好春运工作既是一项重要民生工程，也是践行“三严三实”要求的具体体现。各社区、各有关单位要牢固树立“以人为本、优质服务”理念，围绕“和谐春运”这一主题，采取各种措施，为旅客出行创造便利条件，全面提高服务质量，努力营造让旅客满意的安全、和谐、有序的春运环境。
（一）加强春运组织领导，健全春运工作机制。各有关单位要坚持底线思维，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，精心组织谋划，有针对性地制定春运工作方案，确保圆满完成各项春运工作任务。
（二）强化安全监管，确保平安有序。各社区、各有关单位要坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，督促运输企业强化安全生产主体责任，明晰岗位安全职责，真正把安全责任落实到位、落实到人。要加强监督检查，切实做好事故预防工作，消除安全隐患。
（三）科学组织运力，保障春运出行。运输企业要千方百计增加运力，针对春运峰期较为突出的特点，精心组织，科学调配运力。
（四）完善应急预案，提升应急应对能力。为有效应对春运突发事件及特殊情况，最大限度地预防和减少不确定事件发生，降低突发事件造成的危害和影响，各社区、各有关单位要总结以往实践经验，结合实际，完善春运应急预案。根据事件发生的方式、规模和影响程度，启动相应应急预案，采取有效措施，及时控制事态发展，妥善安排滞留旅客，尽快恢复交通秩序，确保顺利完成春运工作任务。
（五）坚持以人为本，着力提升春运服务品质。各运输企业要积极创新售票方式，充分依托现代信息技术，拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷渠道，不断提高旅客购票便利性。春运期间，各运输企业要大力提倡主动热情的服务理念，落实行业服务规范和文明用语，同时改善基础设施，提高硬件服务水平。
交通运输综合行政执法队安全生产工作总结范文二份扩展阅读9
XX县商务局成立于2005年，属XX县人民政府组成局，现有在编人员64人（含县屠宰办11人），其中退休人员 27人，在职人员37人，在职人员中，商务执法大队在编人员18人（含县屠宰办执法中队11人）。三年来，我县的商务行政执法工作在县委、县政府的正确领导下，坚持以人为本，按照健全机制，强化队伍，规范管理的要求，进一步规范行政执法行为，加大执法工作力度，取得了较好的成绩。
一、商务综合行政执法大队成立情况
我局主要承担全县的酒类、定点屠宰、报废汽车拆解市场、成品油、潲水油、再生资源回收、食品安全、商业网点建设、典当、拍卖和旧货市场等商务监管和行政执法工作。为了全面贯彻落实和执行好国家、省、市制定的有关商务方面的法律法规，及时、有效、快速地监管好全县商务领域的各项工作，解决商务执法难度大、监管不到位、力量不集中等矛盾和问题，我们认为没有一支专门的监管执法队伍，工作则难以落实，难以保障国家及省、市商务方面的法律法规的实施。于是我们在2010年初就向县政府申请成立商务执法大队。县政府对商务工作非常重视，于2010年1月18日迅即召XX县长办公会议专题研究商务工作，同意组建商务综合执法大队，安排编制7人，另整合县屠宰办执法大队11人，组建18人的执法队伍，执法人员工资全部进入财政统发。年初财政预算安排商务执法方面的经费20万元，8月份县编办正式批准成立了XX县商务综合执法大队，为商务局内设机构。组建商务综合执法大队以来，我县商务执法运转良好，执法力度得以加强，执法效果显著，执法人员遵纪守法，依法办案，受到了社会各界的好评，得到了县委、县政府的充分肯定。
二、做法与成效
（一）健全执法机制，全面落实执法责任
局领导班子始终高度重视执法工作，成立了执法工作领导小组，由局长任组长，分管副局长任副组长，下设办公室（设商务综合行政执法大队），并确定一名副局长负责行政执法工作。按照行政执法责任制的要求，我们将每项行政执法行为，都明确到领导、股室和具体执法人员，对行政执法工作实行目标管理责任制。建立了执法责任制和责任追究制。明确了每个领导、执法岗位的执法范围、执法责任，建立了错案追究制、办案人员执法过错追究责任制。开展执法责任制落实情况检查。由分管副局长组织一季一督查，平时不定期地对执法责任制落实情况进行检查。商务局成立组建以来，局领导班子和干部职工能认真学习商务的各种法律法规及商务领域的各项知识，并认真积极有效地开展工作，进一步认识了解了商务工作和商务行政执法的重要性和必要性。根据商务部《关于加强商务行政执法工作的意见》（商秩[2008]503号）和商务部办公厅《关于开展商务综合行政执法试点工作的通知》（商秩发[2008]7 号）精神，为加强我县商务综合行政执法试点建设工作，成立了以县人民政府分管领导为组长、县商务局等相关部门负责人为成员的XX县商务综合行政执法试点工作领导小组，进一步健全了我县执法机构，落实了执法队伍人事编制，完善了执法队伍建设，落实了执法工作经费并列入县财政预算，为更进一步加大商务领域执法工作力度打下了坚实的基础。
（二）加强执法队伍建设，提高执法人员素质
为切实提高执法人员的业务素质和执法水平，我们始终把相关法律法规的学习和法律培训作为一项重要工作来抓。根据 “五五”普法的要求和我局工作实际，先后集中组织学习了《行政处罚法》、《行政许可法》、《行政复议法》、《生猪屠宰管理条例》、《XX省行政程序规定》、《XX省酒类管理条例》，国家商务部《酒类流通管理办法》等法律法规，新屠宰管理条例颁布后，我们组织干部职工进行学习，相关人员参加了市里的培训，并组织所有屠宰执法人员和屠宰场法人代表进行了专门的学习和培训。同时，加强了专业执法队伍建设。健全了定点屠宰专业稽查队伍，调整了部分执法人员，充实了执法力量，乡镇定点屠宰稽查队伍也得到了加强。
（三）加大执法力度，确保商务法律法规有效实施
一是及时开通12312商务举报投诉服务电话。为严厉打击制售假冒伪劣产品行为，净化全县市场，还老百姓知情权和举报权，XX县于2010年6月3日及时开通了12312商务举报投诉服务电话，同时制定了《投诉服务职能职责》和《限时办结制》，明确 2名执法人员接听投诉电话并及时向值班领导汇报办理。举报投诉服务电话开通以来共接到投诉48起，办结48起，办结率达百分之百，在广大人民群众中树立了良好形象。
二是加大了宣传和培训力度。三年以来，组织了10次酒类经营人员法律法规培训班，共计1330余人参加；组织成品油经营企业认真学习了《成品油管理办法》，《安全生产法》等法律法规8次；组织全县7个定点屠宰场负责人进行了《生猪屠宰管理条例》、《食品安全法》等相关法律法规知识培训6次。开展商务法律法规政策咨询活动3起。将《生猪屠宰管理条例》、《成品油市场管理办法》、《酒类流通管理办法》等编印成小册子共6000份，发放到干部群众手中，提高了对商务部门法律法规的认识。
三是认真做好酒类管理工作。酒类管理工作是一项特殊的工作，既关系到党和国家的法律、法规的贯彻，又关系到人民群众的生命安全和社会稳定，面对重任，我们高度重视，认真负责，齐心协力，把酒类管理工作当作头等大事来抓，列入工作的重要议事日程。商务部25号令《酒类流通管理办法》和《XX省酒类管理条例》正式颁布实施，我局认真贯彻精神，组织执法人员认真学习，逐条领会。印发宣传材料5000余份，逐个门市、饭店进行宣传，并通过XX县电视台加大宣传力度，使广大消费者、经营者认识了酒管工作的重要性。对乡镇、农村市场加大宣传力度，并且做到热情周到，服务上门，在县商务局设立咨询窗口，统一办理备案登记。我们在酒类管理工作中，完善了各项管理制度，做到有法可依，有章可循。强化管理，印发《酒类流通管理办法》和《XX省酒类管理条例》等，实行经营户收文签字，引起了经营户的高度重视，促进了工作，减少了执法中的磨擦。加大稽查力度，做到日常检查和重点检查相结合，每年在元旦、春节等重大节假日进行了市场大检查，3年来共组织了21次酒类流通执法检查，共没收并现场销毁各类假冒伪劣酒类1200 余瓶，同时通过电视进行了专题报导，有效的净化了酒类市场。
四是抓好生猪定点屠宰管理执法工作。在生猪定点屠宰工作中，我们加大市场稽查力度，严厉打击私屠滥宰非定点屠宰场肉品上市，严厉打击病死猪肉上市销售，有效地杜绝了病害、注水等不合格肉品上市，保证了上市肉品质量。
加强部门联动，充分发挥联合执法的威力。针对节假日等一些特殊日期，及时组织协调有关部门开展联合执法行动。 07年县屠宰办出动各综合部门执法人员3300人次，组织联合执法30余次，查缴私宰肉及不合格肉品5900公斤，捣毁私宰窝点5个。08年县屠宰办全年出动执法人员3800人次，平均出勤350天以上，年查扣6500公斤违法肉品食品，一年内端掉私宰窝点6个。09年县屠宰办出动执法人员4200人次，查处不合格肉品6800公斤，均对病害猪肉进行了无害化处理，并对货主依法进行了处理。通过联合执法，加大了执法力度，威慑力很强，对屠宰户震动很大。三年来共组织专项执法97次，查处并现场销毁不合格生猪肉品案件104起19200公斤。此外，我们抽调精兵强将，严厉打击城乡结合部私屠滥宰现象，共取缔私屠滥宰场点34个。在执法过程中，我们根据县屠宰办与县生猪定点屠宰场签订的生猪屠宰专项整治责任书XX县生猪定点屠宰点的出场生猪肉品质量安全承诺书，要求屠宰场建立完善生猪入场出场肉品检验制度，入场生猪要有动物检疫合格标识方可进入，肉品检验检疫合格率要达到100%，经肉品检验检疫不合格生猪肉品不得出场；建立完善生猪进场验收制度和台帐管理制度；建立完善不合格肉品召回制度及病害肉无害化处理登记制度，病害肉无害化处理率要达到100%，完善不合格生猪肉品出场和病害肉无害化处理违规的责任追究制度；建立完善卫生管理和消毒工作制度，确保生猪肉品质量安全；建立完善屠宰技术人员上岗登记制度，要求其不得屠宰病死、毒死或死因不明生猪，不得屠宰有疫情或疑似疫情生猪，不得将生猪肉品注水或注入其它有害物质；县城城区实现定点屠宰率百分之百，保证了生猪肉品的质量安全，确保老百姓吃上放心肉。分片包干、定岗定责。针对我县是农业大县、人员居住分散的具体情况，我们采取“分片包干、定岗定责”的方法，根据市场和屠商的具体情况，把全县分成东部、西部和中部三片，实行分片包干、定岗定责，把每片区域落实到具体执法队员，把每个执法队员的任务落实到具体屠商，做到目标明确，责任到人，定期轮岗。全体执法队员根据各自监管的市场情况按时上下市场，全过程进行监控。在分片包干的同时，对市场出现的问题及时组织全体执法队员集中整治，在执法过程中做到统分结合，灵活机动，既调动每一个队员的积极性又充分发挥大队的整体力量。
五是开展商贸流通其他领域专项整治活动。一是加强食品安全，杜绝“潲水油”流入餐桌。提请县政府成立了“潲水油”专项整治领导小组，县政府下发了《关于加强废弃食用油脂管理的通告》，2009年3月，我局联合相关职能单位多次对县内“地沟油”黑窝点进行了清查，清查中发现2家 “地沟油”窝点，在我们联合执法下，关闭了黑窝点，从而截断了“潲水油”流向餐桌的途径。在排查取缔“地沟油”黑窝点的同时，我局督促美味巢、新大新、金城酒店、衡东宾馆等县内12家大型餐饮单位与“地沟油”回收加工企业签订回收合同、建立了食用油台账。
4月份，组织4个专项检查小组，开展了餐饮业潲水油专项监督执法检查工作。共检查了54家餐饮单位。各被检单位基本上都建立了食用油登记台帐，同时，通过此次监督执法检查，向各餐饮业主及学校幼儿园食堂负责人进行了宣传教育，控制了潲水油上餐桌的现象，组织专人对全县100多家餐饮、宾馆、学校食堂、食品加工企业进行检查摸底，并发放了宣称资料。要求各餐饮业的潲水油、地沟油必须集中收集，定点加工，所有的废弃食用油脂必须由具有环保资质的单位进行回收与加工。
二是加大力度，规范成品油市场监管。每年结合成品油年检年审工作，对各合法加油站点严格进行审核。对年检中发现的部分加油站点证照不齐、管理不规范的现象及时下发限期整改法律文书，三年来共计下发120余份，督促各加油站点及时进行了整改，彻底消除了各类安全隐患。今年6月，根据省商务厅及市商务局的统一安排部署，我县对成品油流动加油车非法经营进行了一次专项执法行动。成立了由县政府分管副县长担任组长的专项执法行动领导小组，制定了专项执法行动方案，编印了相关6部门关于打击成品油流动加油车非法经营适用法律法规宣传小册500份，出动宣传车12台，并在县电视台录制了《成品油市场管理办法》的宣传录音，在县城区及各乡镇巡回播放，收到良好的宣传效果。截止今年9月份，我局联合工商、安监、消防、质监等部门共联合执法5次，出动执法人员 120余人次，查处了非法流动加油车7台，进一步规范了我县成品油经营秩序。下一步，我局重点将对部分乡镇存在的非法加油站点进行彻底整治，限期停业关闭。
六是规范了执法行为，提高行政执法质量。建立健全了执法制度。对定点屠宰、酒类和商务其他领域执法工作，从立案、调查取证、做出处理决定、执法等各个环节，都制定了一整套规章制度，经县法制办审核，制作了各类行政执法法律文书，并严格遵照执行。加强了对执法人员的管理，对行政执法人员执法资格严格按法律规定审定，凡不具备资格的一律禁止上岗执法，对有执法资格的，一律持证挂牌上岗、亮证执法。对行政处罚，从立案、调查取证到审核处理各个环节都严格依法办事。三年来，我局办理的行政处罚案件，没有一起复议、上诉案，无复议变更处罚、上诉败诉案件，无错案、无执法违法办案现象。同时，规范了执法文书制作和执法档案管理，对执法文书及时整理归档。
七是做好对外宣传工作，树立执法大队的良好形象。及时总结上报执法大队的工作情况。2009年以来共上报猪肉食品安全监管工作总结4份，专项工作情况汇报5份。在县电视台等新闻媒体发布生猪定点屠宰工作、成品油及酒类监管信息10条，扩大了宣传面。积极参加县食品安全委员会组织的“食品安全目标管理考核”、“打击违法添加非食用物质和滥用食品添加剂专项整治”等各项专项工作活动和市屠宰办组织的全市生猪定点屠宰监管工作情况检查，积极宣传生猪定点屠宰政策和我县生猪定点屠宰工作现状。将大队的各种制度、国务院《生猪屠宰管理条例》、《酒类流通管理办法》、《成品油市场管理办法》等政策法规和大队的日常监管工作掠影等制成板报公布上墙，提高视觉效果。
八是加大部门联动力度，共同推进商务领域法制建设。2009年7月18日，由县商务综合行政执法工作领导小组牵头，我局召集检察、司法、公安、财政、畜牧、工商、市场、质监、卫生等部门召开了全县商务综合行政执法联席会议第三次会议。会议一是建立和完善XX县商务行政执法与刑事司法衔接工作联席会议、检查、考核、联络员等制度。二是针对当前在行政执法与刑事司法衔接工作中存在的认识不到位、管理体制不顺、信息沟通渠道不畅，案件移送不规范，现行法律法规依据不足等问题进行了讨论，并建立相应的联席会议、检查、考核、联络员等制度，并深入实施。针对对行政执法与刑事司法衔接工作认识不足、案件移送不规范等问题，计划在明年对各行政执法部门的分管领导、联络员进行一次执法理论培训。今年6月，针对打击成品油流动加油车非法经营问题，我局又组织了工商、安监、质监、消防、公安、交通等部门领导进行会商，共同研究适用法律法规条款及处罚措施和办法。
三、存在的问题
随着依法行政工作的不断深入开展，我县商务行政执法工作已日趋规范化，逐步步入了法制化、制度化的轨道，但同时也存在着很多不可忽视的困难和问题。主要体现在以下几个方面：
1、商务领域法律法规政策宣传贯彻还不够深入。一方面，政府和法律赋予商务的重要地位与全社会的认知度还有一定差距，商务职能作用在社会经济工作中的重要地位还没有被全社会充分认识。另一方面，一部分经营户和群众对商务领域相关法律法规政策的内容了解甚少，依法经营和运用法律维护自身权益的意义较为淡薄。
2、行政执法还存在一些薄弱环节。执法管理力度还不够，个别工作还没有启动开展，个别部门配合不到位，难以形成有效的执法合力。执法行为还需要进一步规范，个别执法人员在办案过程中还存在着方法欠妥当、执行欠到位等现象。
3、执法队伍结构和素质还需要进一步完善和提高。执法队伍中专业法律人才缺乏，执法水平与领导和群众的期望和要求还有一定差距。
四、下一步工作思路
一是进一步强化依法行政意识。严格按照国务院《全面推进依法行政实施纲要》的要求，结合本县的实际，严格依法行政，切实转变工作方式。进一步理顺行政执法体制，加大行政执法力度，加强对行政执法证件的管理，完善各项执法管理制度，继续整顿和规范行政执法队伍。
二是认真分析研究在行政执法和行政执法检查中存在的问题及其原因和解决问题的办法。
三是加大对行政执法人员的再培训力度。通过自学与集中学习等方式，全面提高执法人员整体素质和执法水平。
五、请求
我们虽然在2010年组建了商务行政执法大队，但在具体工作中还存在不少问题和困难，为了把执法工作做得更好，提升我们的执法水平，请求国家商务部、省商务厅把我县商务执法工作纳入试点县（市）范围。
交通运输综合行政执法队安全生产工作总结范文二份扩展阅读10
20xx年，执法支队在局党组和分管局长的正确领导下，紧紧围绕全局中心工作开展行政执法和事故调查处理工作，公平、公正执法，规范执法行为，各项工作取得较好成效。全年共完成行政执法收入249万元。
一、狠抓制度建设，努力夯实工作基础
制度建设是促进公正、公平、规范执法的基础。我们从抓制度建设入手，坚持用制度管人管事。按照工作职责范围和法律法规政策规定，我们制订了《行政执法工作制度》、《岳阳市安全生产监督管理局监察执法支队执法程序》、《案件审理制度》、《学习培训制度》等一系列制度，制订了《日常工作纪律》、《执法人员工作守则》、《廉政十不准》、《执法办案“五公开”》、《执法准则“三十二字诀”》等工作准则。在执法工作中，我们严格执行制度，依法依规依程序办案，公平、公正执法，截止目前，未发生一起行政复议和行政诉讼案件。
二、狠抓业务学习，着力提高安全执法监察水平
执法支队成立时间不长，人员轮岗变化大，怎样做好安全执法监察工作，对每位监察人员都是一个全新的课题。执法支队始终把学习放在工作的首位，坚持边学习、边实践、边思考、边研究，探索安全执法监察的一般规律，效果甚好。如对“三级安全教育培训”（公司、车间、班组三级安全教育培训）的检查，我们把现场从业人员应知应会的知识掌握程度作为现场监察重点；对安全警示标志、通道疏散，我们把人员密集的厂房车间作为监察检查的重点；对一些专业性、技术性较强、危险性较大的企业，我们提前了解行业和企业的基本情况，查阅相关资料，了解生产特性、工艺流程、关键部位和安全要求，提高监察的针对性。同时，组织支队全体执法人员积极参加省局和市政府法制办举办的执法培训，参加全市安监系统的业务培训，提高法律水平和业务素质。通过学习和实践，我们的专业监察能力得到有效提高。
三、狠抓计划执法，纠正和查处安全生产违法行为
为加大安全生产执法检查力度，规范执法检查行为，增强执法检查的计划性、针对性、有效性，促进执法人员依法履行职责，落实行政执法检查责任，我们制订了《全市安全生产行政执法工作计划》，报请市人民政府批准后实施，在全市范围内推行计划执法工作，严格按照国家安监总局24号令规定的十九项内容进行全方位检查。20xx年，执法支队对列入计划的18家企业进行全面检查，排查出安全隐患24项，下达《责令改正指令书》6份。对下达了《责令改正指令书》的企业，到达限令整改期限后，再组织复查，做到隐患不除不放过，指导企业整改，并且对企业首查不罚，为企业做好优质服务。
四、狠抓事故查处，严格落实安全生产问责制度
事故猛于虎，责任大于天。每发生一起生产安全事故，都会给国家和人民群众生命财产造成重大损失。因此，安全生产问责十分严厉。我们始终坚持安全事故“四不放过原则”，依法依规依程序开展事故调查工作。20xx年，执法支队牵头调查处理事故14起，认定为意外事故不予立案调查事故2起，执行结案20xx年事故调查处理1起，本年度已办结事故调查处理8起，正在调查处理之中的事故6起，共有41人因安全事故受到责任追究，对2名责任人撤销安全资格证，对5名责任人分别记严重不良行为记录一次，对一家责任单位禁止其在岳阳市从事建筑施工生产活动，有力推动了安全生产责任落实。通过报请市政府法制办裁定，完成了岳阳市鑫益建筑工程有限公司滨水新境界“5.23”高处坠落事故的查处，规范了建筑施工领域安全事故的管辖权。与此同时，我们还加大了打击瞒报生产安全事故的力度。近年来，一些事故责任单位为了逃避责任追究，瞒报事故的现象时有发生。针对事故上报中出现的新情况，我们加大了对瞒报生产安全事故行为的打击力度，严厉查处瞒报事故单位，坚决遏制瞒报事故的不正之风。20xx年，我们共查处瞒报生产安全事故案件4起，其中，市政府已经批复处理2起，正在调查的2起。
五、狠抓作风建设，树立廉洁执法形象
公生明，廉生威。我们始终以建设一支“勤奋敬业、清正廉洁、严格执法、务实高效”的安全监察执法队伍为目标，大力加强作风建设。从规范执法、文明执法做起，以平等待人的心态、换位思考的角度去理解企业和基层的难处，正确处理监管和服务的关系，变事后查处为超前服务，通过关口前移，重心下移，加强工作指导，帮助企业落实各项安全防范措施。加强对行使安全生产执法权的监督，严格执行“自由裁量权”制度，防止执法的随意性。认真学习宣传和贯彻执行《安全生产领域违法违纪行为政纪处分暂行规定》、《安全生产领域违纪行为适用〈中国共产党纪律处分条例〉若干问题的解释》等党纪政纪规定。认真履行党风廉政建设“一岗双责”和“谁主管，谁负责”的原则，抓好党风廉政建设责任制的落实。教育每一名执法人员要做好工作，首先要做好人，要加强党性原则修养，要从细节做起，不该吃的坚决不吃，不该拿的坚决不拿，不该去的地方坚决不去，做到慎独、慎微、慎欲。执法支队没有一人发生违纪违法行为被问责，树立了良好的安全生产监察执法形象。
我们虽然在执法工作中取得了一定成绩，但与国家法律法规的要求相比，与上级的要求和人民群众的期望相比，还存在较大的差距，工作中还存在不少的问题和困难。突出表现在：
一是执法的力度还有待进一步加强。支队人员不足特别是专业技术人员短缺的问题尚未解决，导致执法的力度还较薄弱，执法效能的作用发挥不充分。
二是业务学习制度坚持的不好，执法人员的政策水平和执法业务能力亟待提高。
三是执法监察制度还需进一步健全完善。
四是执法装备不足。由于没有执法车辆，致使有些执法工作难以正常开展。
六、20xx年工作思路
安全生产行政执法的效能如何，是衡量政府法治化的重要标准，也直接关系到安监部门在社会中的地位和公信力。安全生产行政执法工作作为安全生产监督管理工作的重要抓手，责任重大，使命光荣。在20xx年的工作中，我们将重点抓好以下几方面工作：
（一）继续加大计划执法力度。紧紧围绕市局工作重点，继续加大执法监察力度，严厉打击安全生产违法行为，促进企业安全生产主体责任落实。
（二）努力提高执法服务水平。把“外树形象、内练素质”作为队伍管理的总抓手，严格队伍管理，积极采取各种措施，大力提升安全监管人员执法能力和水平。进一步规范执法行为，规范执法自由裁量权。改进工作作风，强化服务意识，做到公正廉洁执法。
（三）进一步加强制度建设。完善执法支队内部管理制度。争取出台事故举报奖励文件，建立事故举报奖励制度。
（四）进一步规范事故调查处理管辖权。按照法律法规和政策的规定，进一步做好生产安全事故调查处理工作，落实事故责任追究制度。理顺市、县市区两级事故调查管辖权，不与县市区争权，严格按照市政府办《关于生产安全事故调查处理有关问题的通知》（岳政办函﹝20xx）78号）精神，依法依规组织好较大生产安全事故和中央、省属驻岳企业及市属企业的一般事故调查，杜绝越权办案。
（五）规范执法档案及台帐管理。加强对安全生产执法档案的管理工作，健全完善执法台帐，规范行政处罚案卷的制作，提高案卷质量。
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